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2019-09-16 18:08 来源:中国日报网

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  看好“新能源汽车”似乎成为市场共识,而私募看好新能源汽车到底出于什么原因?安徽美通资产董事长陈红兵在接受《国际金融报》记者采访时表示,“首先,虽然车企自有资金投入并不多,但政策扶持力度却比较大;其次,投入少,收益高。此前,在今年3月份发布的《广州制造2025战略规划》中曾提出,到2025年,新能源汽车年产量突破100万辆,自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨,实现总产值达到6500亿元。

今年6月份,发改委联合工信部发布了《关于完善汽车投资项目管理的意见》,工信部起草了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》(下称“双积分征求意见稿”),业界由此认为新能源汽车行业已经迎来中期拐点。“安全、质量和服务”,万变不离其宗,最终将由市场决定洗牌结局。

  丰田宣布,今后将开放车辆控制接口,可搭载其他公司开发的自动驾驶控制组件;在移动服务平台上公开服务供应商所需API;初期合作伙伴有滴滴出行、亚马逊、必胜客、马自达、优步等。上述例子犯罪嫌疑人即是采取签订高额借款合同,扣除费用和利息,交付比合同金额少的钱款的形式骗取被害人签订“虚高借款合同”。

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“别说是独资,即便是要取回股权,所要付出的代价成本都会很高,所以要慎重选择。

  与此同时,行业内对新能源汽车以及动力电池产业产能过剩的担忧,也在抬头。

  2019年度、2020年度,新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。28日,北京市正式启用新能源汽车专用。

  对于进口汽车,目前中国的关税税率达到25%,有消息称,政府正在将关税降低至10%~15%左右。

  豪华车价格向下,主流合资品牌也集体调整价格策略,事实上,最后承压的是自主车企。在政策的推动下,产业链上的企业将持续受益,A股市场相关上市公司中德赛西威()、星宇股份()、上汽集团()以及四维图新()等值得关注。

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  新能源汽车公司值得中长期布局对于新能源汽车抢眼的产销数据,付伟琦更看重背后的驱动因素。

  财政部将持续加大监管的力度,特别是支持有关部门尽快建成新能源汽车的监管平台,实现从材料、采购、车辆生产、销售、运营到资金申报、审核全流程的监管,动态掌握行业发展的情况。2015年6月牛市高点时期,融通新能源灵活配置基金成立,付伟琦担任基金经理,截至5月24日,总回报近28%,同期上证综指下跌22%,同类基金平均涨幅仅1%。

  

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近200名游客被困折多山 交警两天两夜不合眼

2019-09-16 14:56:18责任编辑: 百灵001来源: 新华网点击: 次
”对此,孙宏斌明确表示,我们不会投的。

  24日至27日,甘孜州多地气温骤降,突降大雪。国道318线折多山部分路段被积雪覆盖,大批车辆滞留超30小时,近200名游客被困。图为应急救援人员正清理路面积雪。

  4月24日晚上8时起,四川甘孜州境内部分地区气温骤降,多地突降大雪,国道318线康定市重要关口折多山部分路段被积雪覆盖,并伴随冰凌,大批车辆滞留,部分车辆滞留超过30小时,近200名游客被困山上。为此,康定市组织近100名干警奔赴折多山劝返车辆,组织车辆有序分流,并在折多塘接待中心设立旅客疏散中转站,向疏散下山的旅客提供免费食品、御寒衣物、公交转运车辆,确保滞留旅客不受冻挨饿。

  截至4月27日下午4时许,甘孜州康定市公安局副局长兼交警大队大队长朱建阳已经在折多山顶奋战了3天。当华西都市报-封面新闻记者拨通他的电话时,他声音沙哑。“疏导车辆,一直在吼,我们不少民警已经两天两夜没睡觉了。”朱建阳说,大雪时断时续,国道318线折多山段积雪最厚超过1米,到27日下午4时,小型车辆基本疏通下山,但数百辆大货车仍堵在海拔超过4000米的折多山上。

  求助

  旅客被困雪山24小时

  3岁小孩被饿哭

  27日早上8时许,雅安市民陈先生致电华西都市报-封面新闻记者称,他和家人在国道318线折多山段被困超过两天,山顶仍在下着大雪,车上5人没有食物和水。

  25日早上,陈先生载着家人朋友共5人前往甘孜州雅江县,按照计划,当天晚上他们便可到达目的地。“因为下雪,走到折多山脚下就开始堵车。”陈先生说,随着长长的车队,一开始还可以慢慢移动。

  到26日晚上,陈先生一行还没有走到折多山的半山,“道路交通管制,基本不能前行。”陈先生说,这时他在雅安买的一盒蛋黄派已经吃完。

  27日凌晨零时许,车辆临时放行,陈先生随着车队行驶了一个多小时后,在折多山顶再次滞留。“气温零下几摄氏度,一直开着暖气。”陈先生说,27日早上8时许,车辆汽油已经不多,车上没有了食物和水,三岁的小孩开始不停哭闹。

  27日早上9时许,陈先生的家人带着小孩沿路寻找食物,“前后都找不到商店和农家,他们也不敢走得离车太远。”电话中,陈先生十分焦急。

  封山

  百名民警上山劝返

  设中转站疏散旅客

  27日早晨,因大雪持续,折多山积雪越来越严重。康定市交警大队相关负责人介绍,当天上午,交警部门对折多山全面封山,对上行和下行的车辆进行双向管制。

  随后,康定市政府通报称,康定市组织近100名干警奔赴折多山劝返车辆、疏散人员,并在鸳鸯坝、瓦泽乡白塔处、折多塘、东关入城大道等路段设置卡点,实施交通管制,组织车辆有序分流;在折多塘接待中心设立旅客疏散中转站,向疏散下山的旅客提供免费食品、御寒衣物、公交转运车辆,确保滞留旅客不受冻挨饿。

  连降大雪后,甘孜州公路局启动打冰除雪应急预案,组织人员、机械上路开展除雪保通工作,在路面铺撒防滑材料,加大了对桥面、桥头等易积雪路段和急弯、陡坡、平交路口等易发事故路段的除雪防滑工作力度。截至27日,打冰除雪工作仍在进行中,出动人员54人次、机具3台、小车4台次,铺撒防滑砂10余方。

  与此同时,甘孜州气象站针对性发布气象信息通报3期;医疗保障人员深入一线开展医疗救助;甘孜电信等通讯运营商通过短信向过境人员通报最新情况。

  劝返

  交警两天两夜不合眼

  24小时只吃一个馒头

  27日下午4时许,康定市公安局副局长兼交警大队大队长朱建阳在电话中表示,经过30多小时的疏导,滞留在山顶的小型车辆已经被劝返下山,但仍有数百辆大货车被困山上。

  24日晚,大雪降临后,朱建阳便和同事赶往折多山疏导交通。“雪一直没停,已经3天没有下山了。”朱建阳说,截至27日,折多山垭口至山顶积雪最深处超过1米,“道路路面平均积雪超过40厘米。”由于车辆碾压,积雪板结成冰,需要动用挖掘机破冰。

  27日下午2时许,折多山山顶指挥交通的民警才吃上午饭,这也是从26日中午至此时的第一餐,“20多个小时,一个民警一个馒头、一瓶矿泉水。”朱建阳说,民警站在路边的雪地里,吃完了馒头,继续去劝返车辆。“许多民警两天两夜没有睡觉了,大雪持续,我们近100名民警仍然不能撤退。”

  康定市公安交警大队在折多塘村、新都桥白塔子卡点、姑咱镇鸳鸯坝卡点和城区迎宾大道等处设置交通临时管制点,对上山拖挂车辆进行分段管制,同时部署警力在折多山进行交通疏导。截至4月27日,该市出动警力100余人次,疏导过往机动车3000余辆。

  救援现场

  100多名干部上山

  给旅客分发4万余元食品

  26日,康定市文旅广局接到求助电话后,及时组织力量为被困山上的近200名游客送去急需的食物、水,氧气瓶等物资。

  27日下午5时许,康定市应急办工作人员告诉华西都市报-封面新闻记者,当天又接到旅客反映缺少食物和水后,政府部门立即组织食物和水,向被困车辆人员免费发放。同时,卫生、通信部门也赶赴堵车路段,进行相关应急保障。

  据介绍,27日早上9时许,从康定出发的相关应急车辆赶赴现场,但行至赵家坪五公里处,距离山顶还有30多公里时,卫生应急车、物资运送车等所有车辆无法通行,第一批两车民政救灾棉大衣也被堵在了山下。折多山以西,从雅江县出发的营救车辆,也滞留在了瓦泽乡营官村。

  27日下午5时许,被困雅安市民陈先生已经返回康定城区,“我和很多车辆顺利掉头,回到城区吃到了热饭。”

  康定市应急办工作人员也表示,当天下午4时许,当地组织100多名干部上山,通过多种方式,将4万余元应急食品送到了被困人员手中,“接下来,我们还将根据情况,继续为滞留人员提供食物和水。”

  27日下午6时许,康定市民政局工作人员为还滞留在山上的人员送去了棉被。

  出行指南

  降水28日晚达最高值

  “五一”期间甘孜3000米以上道路

  大部分积雪

  27日,甘孜州气象台发布气象信息,从24日开始,康定地区持续降水将在29日结束,预计28日晚将达到最高值。

  甘孜州交警支队发布“五一”路况信息称,27日起,对折多山段、旅游道路中谷至康定机场实行交通管制,所有车辆严禁通行,具体通行时间另行通知。因受降雪降温天气的影响,甘孜州境内海拔3000米以上的大部分路段有道路结冰积雪,通行条件较差,其中雀儿山、罗锅梁子山、松林口、剪子弯山、高尔寺山、海子山、折多山、鸡丑山等高山路段结冰严重,广大驾乘人员应随车携带防滑链条,如遇交通临时管制,请听从现场交警指挥。由于甘孜州近日雨雪天气,高原气候寒冷,昼夜温差较大,广大司乘人员随车还应准备足够的御寒衣物和防止急性高原病的药物。

  此外,甘孜州部分路段实行封闭、半封闭施工,实行交通管制。其中,甘孜州境内国道G318二郎山段通行情况正常,康定至稻城亚丁景区道路通行情况正常。

  需要注意的是,康定至海螺沟榆磨路因道路施工,4月10日至9月30日对S434线榆磨路实施交通管制,禁止除施工车辆以外的所有车辆通行。海螺沟景区通行情况正常,国道318线泸定至康定方向因道路狭窄,极易造成堵车,请依次通行,切勿任意穿插。2月19日,S211线甘孜州康定市舍联乡干沟村中牛场K223+700处发生路基坍塌,已经中断交通,目前实行交通管制,绕行路线:康定-新都桥-八美-丹巴(G318线、S303线)。

  延伸阅读

  折多山隧道计划6月开工

  康定至新都桥高速2020年通车

  目前,川藏线四川境内的大山,只有折多山没有修隧道。今年1月,省发改委已批复了国道318线康定折多山隧道公路工程可行性研究报告。折多山隧道工程项目起于康定市折多塘村道班沟沟口,顺接国道318线,跨折多河,设隧道穿越折多山,止于新都桥镇塘泥坝村接国道318线,路线全长约9.94公里。

  根据州交通基础设施建设管理局1月12日上网的《国道318线康定折多山隧道公路工程招标代理机构比选公告》显示,该项目计划开工时间为2017年6月,项目总投资14.79亿元,平均每公里造价超过1.48亿元。

  据甘孜州交通部门介绍,康定至新都桥将修建高速公路。全长90余公里的康定至新都桥高速公路,项目估算总投资32亿元,计划2020年建成通车。“全部建成后,成都至新都桥将实现全高速。”

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